7）檢查圍護結構的安全狀況和使用功能。8）性分析與驗算，應根據詳細調查與檢測結果，對建、構筑物的整體和各個組成部分的度水平進行分析與驗算，包括結構分析、結構或構件安全性和正常使用性校核分析、所存在問題的原因分析等。　　5.吊車梁的安裝吊車梁包括吊車梁、輔助桁架、***動板，桁架和垂直支撐、車擋等。吊車梁的截面形式焊接實腹式H型鋼，截面高近4m，單根重約為37T。吊車梁均為整體進場，不進行現場拼裝。由于工程吊車梁重量重，吊車梁的吊裝在一般情況下是在結構后，且接口混凝土強度達到設計強度的70%以上后進行。

是經過企業信用建設促進會、全業資信評估會、工程建設嚴格審核，在社會和行業內贏得了良好的聲譽，連年被市建評選為檢測鑒定單位。同時也證明了我司嚴格的施工規范、優質的施工工藝和良好的市場誠信度再次了行業、及社會的高度認可。　　根據統計，同樣面積建筑物，鋼結構比砼結構工期，可縮短三分，而且可節省支模材料。3良好的加工性能和焊接性能。鋼材具有良好的冷熱加工性能和焊接性能，便于在化的金屬結構廠大批量生產出精度較高的構件，然后運至現場，進行工地拼接和吊裝，既可保證，又可縮短施工周期。

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　　校舍程金接受社會，、實施方案、工程進展和實施結果等向社會公布，所有項目公開招投標，建設和驗收接受媒體和社會。建立健全校舍程與資金責任追究制度。對發生因學校危房倒塌和其他因防范不力造成安全事故師生傷亡的地區，要依法追究當地主要負責人的責任。　　4、結構性能實荷檢驗與動4.1對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本附錄H的規定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2的規定確定，也可根據具體情況進行適當4.2對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。

　　3對加寬部分的，地基上應該鋪設厚度和材料均與原基礎墊層相同的夯實墊層。4當采用混凝土套加固時，基礎每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合現行建筑地基基礎設計規范GBJ7中有關剛性基礎臺階寬高比允許值的規定。　　對危房，應按危險程度、影響范圍，根據具體條件，分別輕、重、緩、急，安排修建計劃。對危險點，應結合正常維修，及時排除險情。對危房和危險點，在查清、確認后，均應采取有效措施，確保住用安全。地基基礎危險性鑒定應包括地基和基礎兩部分。

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